nhiepanhgia
23-07-2009, 08:48 AM
(24h) - Đường làng Yên Phụ và đường bờ sông Tô Lịch ở Hà Nội lẽ ra là nơi dạo mát lý tưởng cho người dân, song đang là mối kinh hoàng của người đi đường bởi hàng chục hố ga đen ngòm, có cái sâu tới 1,5 m, không hề có nắp đậy, ở giữa lòng đường.
http://netcafe.24h.com.vn/forum/imagehosting/489594a67c11709ca4.jpg (http://netcafe.24h.com.vn/forum/vbimghost.php?do=displayimg&imgid=3631)
Khi trời mưa, không ai dám cho trẻ ra khỏi nhà vì sợ bị "sập bẫy".
Đường làng Yên Phụ, đoạn ven Hồ Tây, gần khách sạn Thắng Lợi đã làm kè, lát đường khá lâu. Tuy nhiên, đoạn đường trải nhựa gần hồ thoáng mát, dài chưa đầy 1 km, lại có tới trên 50 hố ga, tất cả đều “trần trụi” và đen ngòm. Con đường này hiện chưa lắp đặt hệ thống đèn chiếu sáng nên đêm đến, nhiều người không dám ra đường nếu không thật cần thiết bởi có nhiều vụ tai nạn sập xuống những cái "bẫy" này…
Không chỉ đường làng, ngay cả đường khá lớn cũng có những hố ga "quên" đậy nắp. Trên đường bờ sông Tô Lịch (Khương Hạ mới) dài trên 5 km, chạy qua hai phường Khương Trung và Khương Đình, quận Thanh Xuân, 100% hố ga đều không có nắp đậy. Không những thế, phế thải xây dựng còn vun thành đống, ngổn ngang trên đường, làm khuất tầm nhìn của các phương tiện. Con đường cũng không có biển báo ở các hố ga mở nắp, không có gờ giảm tốc, nên đặc biệt nguy hiểm cho người đi đường, đặc biệt vào giờ cao điểm hoặc khi trời tối.
Bác Võ Lê Trí tại phường Khương Trung bức xúc nói: “Đường này rất đông xe cộ qua lại. Đã có nhiều xe máy, xe đạp, thậm chí ô tô lao xuống các hố ga, nhiều người ngã rất đau, thậm chí phải vào bệnh viện cấp cứu. Khi trời mưa, chúng tôi không dám cho trẻ nhỏ ra đường vì sợ các cháu không may rơi vào miệng cá mập”.
Đường khương Hạ mới thi công gần hai năm, chưa hoàn thiện, nhưng với việc bất cẩn để những hố ga không nắp như trên, chủ đầu tư sẽ chịu trách nhiệm như thế nào trước sự mất an toàn của người dân?
Dưới đây là chùm ảnh những hố ga không nắp trên hai đoạn đường trên:
http://www20.24h.com.vn/upload/news/2009-07-23/1248306086-1km-1.jpg
Mặt đường Làng Yên Phụ bị bao vây bởi những hố ga không nắp đậy.
http://www20.24h.com.vn/upload/news/2009-07-23/1248306086-1-km-2.jpg
Tránh nhau để không phải đụng vào “miệng cá mập”.
http://www20.24h.com.vn/upload/news/2009-07-23/1248306086-1-km-3.jpg
Mới ra ngõ đã gặp bẫy…
http://www20.24h.com.vn/upload/news/2009-07-23/1248306086-1-km-4.jpg
Tất cả các phương tiện tham gia giao thông đều có thể trở thành nạn nhân
của những cái 'bẫy' chết người, từ xe đạp cho đến ôtô…
http://www20.24h.com.vn/upload/news/2009-07-23/1248306086-1-km-5.jpg
Rất nhiều xe taxi, xe máy bị sa xuống những hố ga trên đường
làng Yên Phụ.
http://www20.24h.com.vn/upload/news/2009-07-23/1248306086-1-km-6.jpg
Những hố ga trên đường Khương Hạ mới có độ sâu trên 1,5 m.
http://www20.24h.com.vn/upload/news/2009-07-23/1248306086-1-km-7.jpg
Chúng được che đậy bằng lốp xe ôtô, xe máy, lưới…
http://www20.24h.com.vn/upload/news/2009-07-23/1248306175-1-km-8.jpg
và những cành cây.
http://www20.24h.com.vn/upload/news/2009-07-23/1248306175-1-km-9.jpg
Một người dân cho biết, đây là chiếc hố ga nguy hiểm nhất trên đường
Khương Hạ mới (đối diện với nhà nghỉ An Bình, phường Khương Trung).
Theo Đất Việt
http://netcafe.24h.com.vn/forum/imagehosting/489594a67c11709ca4.jpg (http://netcafe.24h.com.vn/forum/vbimghost.php?do=displayimg&imgid=3631)
Khi trời mưa, không ai dám cho trẻ ra khỏi nhà vì sợ bị "sập bẫy".
Đường làng Yên Phụ, đoạn ven Hồ Tây, gần khách sạn Thắng Lợi đã làm kè, lát đường khá lâu. Tuy nhiên, đoạn đường trải nhựa gần hồ thoáng mát, dài chưa đầy 1 km, lại có tới trên 50 hố ga, tất cả đều “trần trụi” và đen ngòm. Con đường này hiện chưa lắp đặt hệ thống đèn chiếu sáng nên đêm đến, nhiều người không dám ra đường nếu không thật cần thiết bởi có nhiều vụ tai nạn sập xuống những cái "bẫy" này…
Không chỉ đường làng, ngay cả đường khá lớn cũng có những hố ga "quên" đậy nắp. Trên đường bờ sông Tô Lịch (Khương Hạ mới) dài trên 5 km, chạy qua hai phường Khương Trung và Khương Đình, quận Thanh Xuân, 100% hố ga đều không có nắp đậy. Không những thế, phế thải xây dựng còn vun thành đống, ngổn ngang trên đường, làm khuất tầm nhìn của các phương tiện. Con đường cũng không có biển báo ở các hố ga mở nắp, không có gờ giảm tốc, nên đặc biệt nguy hiểm cho người đi đường, đặc biệt vào giờ cao điểm hoặc khi trời tối.
Bác Võ Lê Trí tại phường Khương Trung bức xúc nói: “Đường này rất đông xe cộ qua lại. Đã có nhiều xe máy, xe đạp, thậm chí ô tô lao xuống các hố ga, nhiều người ngã rất đau, thậm chí phải vào bệnh viện cấp cứu. Khi trời mưa, chúng tôi không dám cho trẻ nhỏ ra đường vì sợ các cháu không may rơi vào miệng cá mập”.
Đường khương Hạ mới thi công gần hai năm, chưa hoàn thiện, nhưng với việc bất cẩn để những hố ga không nắp như trên, chủ đầu tư sẽ chịu trách nhiệm như thế nào trước sự mất an toàn của người dân?
Dưới đây là chùm ảnh những hố ga không nắp trên hai đoạn đường trên:
http://www20.24h.com.vn/upload/news/2009-07-23/1248306086-1km-1.jpg
Mặt đường Làng Yên Phụ bị bao vây bởi những hố ga không nắp đậy.
http://www20.24h.com.vn/upload/news/2009-07-23/1248306086-1-km-2.jpg
Tránh nhau để không phải đụng vào “miệng cá mập”.
http://www20.24h.com.vn/upload/news/2009-07-23/1248306086-1-km-3.jpg
Mới ra ngõ đã gặp bẫy…
http://www20.24h.com.vn/upload/news/2009-07-23/1248306086-1-km-4.jpg
Tất cả các phương tiện tham gia giao thông đều có thể trở thành nạn nhân
của những cái 'bẫy' chết người, từ xe đạp cho đến ôtô…
http://www20.24h.com.vn/upload/news/2009-07-23/1248306086-1-km-5.jpg
Rất nhiều xe taxi, xe máy bị sa xuống những hố ga trên đường
làng Yên Phụ.
http://www20.24h.com.vn/upload/news/2009-07-23/1248306086-1-km-6.jpg
Những hố ga trên đường Khương Hạ mới có độ sâu trên 1,5 m.
http://www20.24h.com.vn/upload/news/2009-07-23/1248306086-1-km-7.jpg
Chúng được che đậy bằng lốp xe ôtô, xe máy, lưới…
http://www20.24h.com.vn/upload/news/2009-07-23/1248306175-1-km-8.jpg
và những cành cây.
http://www20.24h.com.vn/upload/news/2009-07-23/1248306175-1-km-9.jpg
Một người dân cho biết, đây là chiếc hố ga nguy hiểm nhất trên đường
Khương Hạ mới (đối diện với nhà nghỉ An Bình, phường Khương Trung).
Theo Đất Việt